1933年、経営陣は先見性ある方針を打ち出しました。世間に広く知られるため、Mercierは早くも1933年にプロチームを結成しました

1955年より、Mercierの選手たちを象徴する紫のジャージが登場しました。「格好良くはないが、少なくとも集団の中で目立つ」とÉmile Mercierは語っています。

ブルターニュ出身のボベは、同郷のジャン・フォレスチエの後を継ぎ、1956年春、「北の地獄」を制した。得意のスピードでベルギーのアルフレッド・デブライネ、そして……ジャン・フォレスチエをスプリントで下した。この勝利により、ボベはルーベの伝説となった。

298kmにおよぶこのクラシックレースの1961年大会で、一人の無名選手が初めてテレビ画面に映し出された。その名は、レイモン・プリドール。

1964年、冷徹なアンクティルと不運のプリドールとの対立が、フランスを二分しました。1964年ツール・ド・フランスの第20ステージが、その決着をつける舞台となります。

1975年には15万台の自転車を製造。Mercierの名声は、サン=テティエンヌ産またはイタリア産の部品を主に採用した、質の高い生産体制に支えられていました。

スポーツとその豊かな遺産を祝うために、Mercierは、知識豊かなサイクリストのワードローブに対する妥協なきビジョンをお届けします。

Mercierマニュファクチュールは現在、季節を問わず、メンズ・レディース双方に向けた幅広いラインナップを展開しています。

Mercierはまた、伝説のレース、Megève Mont-Blancの誇り高きパートナーでもあります。